Stellantis Box-on-Wheels ile otonom teslimata hazırlanıyor

Stellantis ve UQI Robotics, Box-on-Wheels konseptiyle Avrupa’da otonom ve elektrikli son kilometre teslimat çözümlerini test etmeye hazırlanıyor.

Stellantis’in ticari araç birimi Stellantis Pro One, otonom lojistik çözümleri geliştirmek amacıyla UQI Robotics ile stratejik iş birliğine gitti. Değişen operasyonel ihtiyaçlara yanıt vermesi hedeflenen çalışma, ilk aşamada Avrupa pazarına odaklanacak. Taraflar, ilerleyen süreçte diğer uluslararası pazarlardaki fırsatları da değerlendirecek.

İş birliği, Stellantis Pro One’ın ticari mobilite ve profesyonel müşteri ihtiyaçlarına ilişkin deneyimini, UQI Robotics’in otonom sistemler, yapay zekâ ve robotik alanlarındaki teknolojileriyle bir araya getiriyor. Şirketler, bu kapsamda otonom teknolojilerle desteklenen yeni nesil son kilometre teslimat çözümleri üzerinde çalışacak.

Projenin merkezinde yer alan Box-on-Wheels konseptinin daha da geliştirilmesi ve test edilmesi planlanıyor. Otonom lojistik teknolojilerini elektrifikasyon, bağlantılı hizmetler ve dijital mobilite çözümleriyle birleştiren konseptin, şehir içi dağıtım operasyonlarında verimliliği artırması ve süreçleri sadeleştirmesi amaçlanıyor. İlk doğrulama ve saha testleri Avrupa’da yapılacak; operasyonel performans, müşteri faydası ve çözümün ölçeklenebilirliği incelenecek.

2020 yılında UBTECH ve Miracle Automation ortaklığıyla kurulan UQI Robotics, projeye otonom sistemler, yazılım platformları ve algılama teknolojilerindeki uzmanlığıyla katkı sağlayacak. UQI Robotics’in önemli hissedarları ve stratejik ortakları arasında yer alan Miracle ise akıllı üretim ekipmanları, batarya sistemleri ve geri dönüşüm çözümleri alanındaki birikimiyle teknolojik altyapıyı destekleyecek. Şirket, kuruluşundan bu yana 260 milyon euronun üzerinde sözleşme hacmine ulaştı ve dünya genelinde 66 şehir ve bölgede 7 binden fazla robot konuşlandırdı.

Stellantis Pro One, hafif ticari araçlar konusundaki deneyimi ve profesyonel kullanıcıların beklentilerine ilişkin pazar bilgisiyle çözümün Avrupa ve diğer pazarlara uyarlanmasında rol üstlenecek. Bağlantılı hizmetler, filo entegrasyonu, satış sonrası destek ve iş çözümlerini kapsayan müşteri ekosisteminin geliştirilmesiyle tamamen elektrikli ve otonom lojistik operasyonlarından elde edilen faydanın artırılması hedefleniyor.

Stellantis Pro One Global Kıdemli Başkan Yardımcısı Eric Laforge, profesyonel müşterilerin artık yalnızca araç değil, aracın ötesine geçen entegre çözümler talep ettiğini belirtti. Laforge, UQI Robotics ile yürütülen çalışmanın otonom teknolojilerin, bağlantılı hizmetlerin ve dijital çözümlerin ticari mobilitenin geleceğine katkısını değerlendirme fırsatı sunduğunu ifade etti.

Laforge, amaçlarının aracı yalnızca bir ulaşım aracı olmaktan çıkararak operatörlerin verimliliğini, üretkenliğini ve sürdürülebilirlik performansını destekleyen entegre bir lojistik platformuna dönüştürmek olduğunu kaydetti. Box-on-Wheels projesinin, Stellantis’in FaSTLAne 2030 stratejisi kapsamında otonom lojistik, yapay zekâ, elektrifikasyon ve bağlantılı hizmetleri bir araya getiren müşteri odaklı yaklaşımı yansıttığı aktarıldı.

UQI Robotics Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Li Bei, Stellantis’in küresel ticari mobilite deneyimi, geniş müşteri ağı ve pazar bilgisiyle iş birliğine önemli katkı sunduğunu söyledi. Li Bei, Avrupa ve diğer uluslararası pazarlardaki müşteri beklentilerine uygun, ölçeklenebilir otonom lojistik araçları ve teslimat çözümleri geliştirmeyi amaçladıklarını belirtti. Çalışmanın, şirketin otonom araçlar ve insansı robotlarla uçtan uca lojistik sistemi oluşturma vizyonu açısından önemli bir adım olduğu ifade edildi.

Miracle Yönetim Kurulu Başkanı Huang Bin de gerçek inovasyonun güçlü endüstriyel yetkinliklerle ileri teknolojilerin birleşiminden doğduğunu dile getirdi. Huang Bin, akıllı üretim, enerji sistemleri ve sürdürülebilir teknolojiler alanındaki uzmanlıklarıyla otonom lojistik çözümlerinin gelişimini desteklediklerini aktardı.

Stellantis ile UQI Robotics arasındaki ortaklık, şehir içi lojistiği daha akıllı, güvenli ve sürdürülebilir hale getirmeye yönelik bir yaklaşım ortaya koyuyor. Doğrulama ve test süreçleri devam eden Box-on-Wheels konseptinin performansı ve gelecekteki geliştirme olanakları, saha çalışmalarının sonuçlarına göre değerlendirilecek.