Mare Forum Türkiye 2026: Türk Denizciliği Küresel Arenada
Mare Forum Türkiye 2026, İstanbul’da Türk denizciliğinin küresel rolünü tartıştı.
21 Mayıs 2026 tarihinde İstanbul’da gerçekleşen Mare Forum’un onuncu yılına özel buluşması, Türk denizciliğinin küresel sahnedeki önemini vurgulayan açılış oturumuyla başladı. Mare Forum Başkanı Ioannis Kostoulas, Türkiye Gemi İnşa Sanayicileri Birliği (GİSBİR) Başkanı Murat Kıran ve Esenyel | Partners’ın Kurucu Ortağı Av. Selçuk Esenyel, denizciliğin geleceğine dair önemli konular üzerinde durdular. Açılışta, Türk denizciliğinin jeopolitik ve ekonomik konumunun yanı sıra, Avrupa, Asya ve ABD arasındaki rekabetin nasıl şekillendiği ele alındı.
Konuşmalarda, Türk denizciliğinin sadece tonaj ve tersane sayısıyla değil, mühendislik kapasitesi, hukuki altyapı, finansman olanakları ve çevresel uyum yetenekleri ile değerlendirilmesi gerektiği vurgulandı. Panelin ana sorusu ise “Türk denizciliği neden bugün her zamankinden daha kritik?” şeklinde belirlendi.
Açılışın ardından düzenlenen ilk panelde, “Fırtınalar, Yaptırımlar ve Deniz Yolları: Parçalanmış Jeopolitik Manzarada Türkiye” başlığı altında Türkiye’nin mevcut konumu tartışıldı. Panelin başkanlığını GİSBİR Dış İlişkiler Komisyonu Üyesi Erhan Esinduy üstlendi. ABD ile Çin arasındaki ticaret gerilimleri, Rusya ve İran kaynaklı yaptırım riskleri, sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ve kritik geçiş yollarındaki kırılganlıklar gibi konular masaya yatırıldı. Ayrıca, konteyner, tanker ve kuru yük segmentlerindeki dalgalanmaların navlun fiyatlarına etkisi ve bu durumun Türk armatörler, tersaneciler ve hizmet sağlayıcıları üzerindeki yansımaları değerlendirildi.
Panelde, yaptırım rejimlerinin Türk operatörler için günlük yönetim sorunları haline geldiği, gemi taraması, akreditif ve sigorta süreçlerinin eş zamanlı olarak izlenmesi gerektiği ifade edildi. 2026-2030 dönemine dair beklentiler ve Türk bayraklı gemilerin rota değişikliklerinden nasıl faydalanabileceği konuları da ele alındı.
“Bu bir konferans değil; yeni bir dönemin başlangıcını birlikte tanımladığımız bir buluşmadır. Sorularınızı esirgemeyin; çünkü zor sorular sormadan stratejik bir çerçeve kurmak mümkün değildir.” — Açılış oturumundan
“Gündemimizde jeopolitik gelişmeler, yaptırımlar, finansman erişimi, enerji geçişi, dijitalleşme ve siber güvenlik var; ve özellikle finansal risklerin nasıl yönetileceği üzerine yoğunlaşacağız.” — Açılış oturumu moderasyonundan
“Son yirmi beş yılda bu bölgenin karşılaştığı en zorlu konjonktürle yüz yüzeyiz; ancak her kriz, doğru konumlanan oyuncular için yeni fırsat penceresi açıyor.” — Panel 1 değerlendirmelerinden
“Önümüzdeki on yılda dijitalleşme, otomasyon ve robotik, denizciliğin bütün katmanlarını yeniden tanımlayacak. Türkiye bu dönüşümde stratejik bir ortak olmaya adaydır.” — Panel 1 değerlendirmelerinden
Panele Türk Armatörler Birliği Başkan Yardımcısı Ali İbrahim Kontaytekin, Goldsea International CEO’su Jianjun (JJ) Wang, Rethymnis & Kulukundis Ltd Genel Müdürü Dimitris Monioudis, Marlow Navigation Türkiye Direktörü Diederik Legger, Conoship International CEO’su Geert Dokter, GİSBİR Genel Sekreteri Mehtap Karahallı Özdemir, Beşiktaş Tersanesi Pazarlama Müdürü Tağmaç Gürev ve Marine Chemist Shipping Yürütücü Danışmanı Aydın Erdemir katıldı.
Konferansın hukuki çerçevesini oluşturan Esenyel | Partners’ın katkıları, deniz hukuku, tahkim ve yaptırım uyumu gibi konuların panel içeriğine entegre edilmesi açısından önem taşıdı. Av. Selçuk Esenyel’in yönlendirdiği oturumlarda, charter party uyuşmazlıkları, sigorta ve P&I süreçleri ile yaptırım kaynaklı uyum yükümlülüklerinin Türk deniz ticaretinin gündeminde önemli bir yer tutacağı belirtildi.
Mare Forum Türkiye 2026, pazar dinamikleri, finansman, alternatif yakıtlar, akıllı limancılık, siber güvenlik, operasyonel mükemmellik ve sürdürülebilirlik gibi konuları çok katmanlı bir panel akışı içinde tartışmaya devam edecek. Etkinliğin ardından oturumların detaylı değerlendirmeleri denizhaber sayfalarında yer alacak.
